Mieke-Nelie van der Heijden
- Datering van de gebeurtenis: 1910 - 2010
In de hoogtijdagen van de Tilburgse Textielindustrie - Tilburg Wolstad - gebruikten de meeste mensen de fiets om naar hun werk te gaan. Maar weinigen werkten 'buiten de stad', zoals nu. Bij een verkeerstelling in 1955 bleek dat er bij de spoorwegovergang van de Heuvel naar de Koestraat elke dag (werkdagen) circa 32.000 fietsers voor bij kwamen.
Als je fiets toen kapot ging, maakte je hem meestal zelf. Banden plakken, ketting eraf, spatbord kapot, kettingkast kapot. Bij grotere problemen kwam de fietsenmaker er aan te pas. In elke wijk, herdgang of parochie had je wel een fietsenmaker, rijwielhersteller, reparateur. Het waren meestale kleine eenmansbedrijfjes, waarin de vrouw en zonen meehielpen. Soms groeide ze uit tot grote bedrijven die nog bestaan.
Foto 1: Rijwielzaak Pierre Vorselaars, Bosscheweg 139 (later 415)
Foto 2: Noud van Loon, J. Oppenheimstraat/ hoek B. Loderstraat
Foto 3: Rijwiel- en Motorhandel Jan Mallens, Anna Paulownastraat 3
Foto 4: Kees van Asten, Emmastraat 28, bondsrijwielhersteller ANWB
Foto 5: idem
Foto 6: Toon vd Put, fietsenmaker (6e van links, staande rij)
Foto 7: Fietsenhandel annex Stomerij Astor, Broekhovenseweg/ hoek
Vlimmenhoefstraat
Foto's RAT
Bronnen RAT
